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碰撞试验安全研究对汽车组装有怎样的严格要求?

信息来源:深圳市图烁科技有限公司    添加时间:2021-08-19
根据碰撞试验对安装了碳钢和铝合金吸能部件的某轿车,分别进行了40%偏置低速碰撞试验的数值仿真模拟,分析两种吸能部件的吸能特性,铝合金吸能部件具有显着的优势。将装有铝合金吸能部件的实车进行偏置碰撞试验,获得的实验数据,对仿真模拟结果进行了验证。
轿车保险杠系统中铝合金材料的应用,不仅减轻了汽车的质量,而且显着提高了保险杠系统的性能,为汽车的轻量化设计奠定了研究基础。具有良好吸能部件的汽车,在发生低速碰撞时,可有效地提高其抗撞性能,避免与吸能部件连接的前纵梁等汽车主要部件受到损坏,减少维修费用,降低保险费率。


为了在高速碰撞试验时,汽车安全带对乘员进行约束以及避免碰撞,乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞,或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带,是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置,在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。
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